深港共建“跨境新型研发机构”

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1—7月 泉州全市水利项目超序时推进

记者从市水利局获悉，1—7月，全市119个水利项目累计完成投资49.67亿元，占年度计划投资76.17亿元的65.21%，超序时6.88个百分点，水利投资完成量、完成率均名列全省前茅，各县（市、区）水利投资均超序时进度推进。

重大水利项目进展顺利，全市25个在建重大项目建成或基本建成6个，29个计划开工项目已开工15个，完工数和开工数均列全省第一。面上水利项目有序开展，全市实施水土流失综合治理、农村饮水安全巩固提升等13类面上水利项目，计划投资10.63亿元，已完成投资7.01亿元，完成率65.93%，超序时7.6个百分点。中央投资项目全省领跑，上半年中央下达我市水利投资项目共9类32个，下达投资计划32.07亿元，完成投资17.92亿元，完成率55.88%，投资完成量、完成率均列全省第一。

民生水利建设惠民惠农，水土流失治理完成投资1.03亿元，治理面积23.92万亩，占年计划的138.3%。安溪县茶园梯壁种植萱草治理水土流失技术入选2021年度福建省水利先进实用技术推广指南。（泉州晚报记者 林铭珊）

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程，与现有国道324线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程（又称“联十一线”）。

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道324改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道324改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说，现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后，将吸引现有国道324线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道324线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。 （泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图）